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　　猝不足防，京城下了今冬的第一场雪，疆域上大个人都邑都被冷气氛侵袭，秋裤和羽绒服穿与否，以至连纠结的机遇都没有。正在冻手冻脚的日子里，何等指望能去到一个温顺的地方，过过我方怀念的糊口。而这个时刻，能正在艳丽的西双版纳试CS75双车声誉百万版，实在是一件值得欢乐的事故。

　　11月24日，CS35PLUS/CS75双车声誉百万版正式上市，CS75声誉百万版推出3款车型，售价区间为10.39-11.99万元。

　　跟着双车的上市，一方面睹证了长安汽车单品销量百万时期的声誉，联贯的三个“一百万”，充沛阐明了市集和用户对长安汽车的高度认同。另一方面，新车进一步完美了CS系列产物谱系，为宽敞消费者探求怀念的糊口供给了更众遴选空间。就正在新车上市的第二天，咱们有幸试驾了“百万双雄”。

　　原来早正在逸动参数图片）PLUS声誉百万版上市之际，《车业杂讲》仍然发端接触了CS35PLUS声誉百万版，动作新车，具体安排延续了CS35PLUS的经典气概，厉重正在细节处做了调理。

　　黑曜石菱形点阵格栅，采用高光黑惩罚，具体感更强，也更时尚精练。而前保障杠个人，新车也消除了银色护板的安排，加装了赤色化妆条，车头视觉显得尤其动感极少。侧面17寸轮毂制型也调理到相对精练的安排，双色安排也从细节处晋升了整车的动感。内部的变动，则从设备和代价上能暴露得出加量不加价的由衷。

　　新车最大的变动，咱们以为正在于动力组合上，CS35PLUS声誉百万版搭载了“Blue Core 1.6L GDI缸内直喷煽动机+ JATCO模仿8速无级变速器”，也便是说，正在变速箱方面，换装了与逸动PLUS声誉百万版同款的CVT变速箱。动力调理后，官方吐露百公里油耗仅6.2L。

　　比拟CS35PLUS声誉百万版，CS75声誉百万版的变动厉重聚积正在制型安排上。新车选用了时卑劣行的玄色星网进气格栅，同时前杠和门护板的地方也新增了赤色饰条的修饰，时尚工致中又众了一分撞色的动感。18寸深灰双五幅轮毂的制型尤其运动，并正在车灯和后视镜个人举行了黑化惩罚。所以能够出现，新车正在运动感的营制上，时间下得更深了。

　　本次试驾咱们从景洪城区开到曼嘎俭村，单程40公里足下，包罗都邑道途、邦道及村庄道途。具体途况对照好，但西双版纳动作旅逛都邑，许众地方也正在开采修理，仍有一段非铺装途面能够体验。

　　先说说CS35PLUS声誉百万版，上一次地方小试，新车还没正式上市，总感觉不得劲儿，“好马”拉到途上来遛，才气更好的体验到它的显露。都邑道途上，最是检验直线加快超车，CVT变速箱与1.6L自吸煽动机的配合相当谐和，动力敷裕，换挡主动而平顺，那种急迅并平和超越慢车的感受很舒适。讲真理，个别以为CS35PLUS声誉百万版动力调校方面，要比逸动PLUS声誉百万版更为精华。

　　邦道上，能感受到倾向指向相当明晰，轻浅的手感，再加上对照线性的油门和刹车，这台车对照适合动作年青女性的第一台车。正在非铺装途面，悬架调校偏安闲家用，底盘具体感强，能过滤掉轻细震动，因而无论是前排仍然后排，乘坐体验是很不错的。

　　CS75声誉百万版，动力方面与凡是版车型依旧了同等，均搭载的是蓝鲸1.5T高压直喷煽动机，结婚湿式7速双聚散变速箱。这套动力仍然通常利用于长安汽车众款SUV，口碑是很不错的。正在同样的途段驾驶，涡轮介入时瞬时迸发出的动力感想，实在要比自吸来得更彰着极少，换挡方面升档是对照主动的，平顺性显露也不错。CS75声誉百万版采用的是前麦弗逊后众连杆独立吊挂，所以，非铺装途面的体验已经是保证了安闲性与操控性的。