2022年中国进口原油5.08亿吨2025年10月24日国际原油期货你有没有觉察，现正在开车加油那一下，心都正在抖。92号汽油一升八块众，看着油枪数字往上蹿的那几秒，比看股市跌停还刺激。可题目是，咱们本身家底就那点油。

　　我查了下数据，真挺扎心。中邦的石油探明储量才260亿桶，折算下来人均20桶都不到。沙特有2670亿桶，加拿大1700亿桶，伊朗2150亿桶。你算算比例，中邦事人家零头。合节人家人丁少，加拿大才3800万人，沙特3500万，均匀每人背后是几千桶油。咱们14亿人，人均油量和矿泉水差不众。这还不说消费量。商务部的数据，2022年中邦进口原油5.08亿吨，占环球交易量四分之一。也便是说，每天要从海外拉回1000万桶油。

　　这便是题目。你车子正在途上跑，实在牵动着一条横跨几千公里的航路。马六甲、霍尔木兹、苏伊士运河，这仨如果哪天有风吹草动，咱这边就得肉疼。那年邦际油价飙到120美元一桶，中邦一个月进口本钱直接众了200亿美元。这钱不是捏造来的，结果都摊到创制业本钱和你我手里那桶机油上。

　　因此别再说啥“邦度扶助新能源车太猛”，那是被逼的。你看人家加拿大，零下三十度，阿尔伯塔油砂矿的开采机还正在干。那一片地底下有1700亿桶油，占环球储量相当之一。沙特那处，加瓦尔油田1948年开采到挖出650亿桶，地下还趴着700亿桶。人家这玩意产得出，也守得住。咱们呢，塔里木、渤海湾、松辽平原，几十年啃下来，能挖的都挖得差不众了。

　　能源不足，命就得靠技能接着续。电动车这波海潮，实在便是从这逼仄的漏洞里杀出来的。特斯拉上海工场从开工到投产才357天，比亚迪那处一条坐褥线万辆新能源车，占了环球六成。你认为这是补贴出来的？不，这是活下去的逻辑。

　　背后另有一切矿链。青海盐湖提锂，每吨碳酸锂本钱降到3万元；刚果（金）的钴矿，中资企业职掌45%的产量；印尼那处镍矿的开采权，根本被中邦企业拿下。这才是电动车真正的底牌。油不足，那就换成矿。油途被人卡，电途本身铺。

　　我记得上世纪70年代，日本也干过仿佛的事。石油告急一来，他们把燃油效力抬高了30%，靠精益坐褥把美邦三大车厂打趴。现正在的中邦，差不众正在走统一条途。只是换成了电机、电池、智能驾驶。你去挪威看街上，60%以上都是中邦品牌的电动车。欧洲人开比亚迪、开蔚来，就跟当年他们开丰田、本田一个味。

　　这事不是炒观点，也不是“弯道超车”的励志剧。便是实际。油的账，算到结果都正在邦度账本里。2024年，中邦新能源汽车保有量冲破2000万辆，每年能少进口2亿吨原油。思思这数字背后的安宁感。少跑一趟海上航路，少被一次油价牵着鼻子走。

　　但你要问我，这事是不是就安枕无忧了？还早。锂、镍、钴这些矿，也不是无尽的。异日电车众了，电就成了新的油。充电桩、储能、电网不乱，这些都是新的沙场。

　　我这两天正在思，中邦这波能源转型，实在不是技能炫技，而是被石油实际逼着跳出来的选取。油正在别人的土地里，电得本身制出来。咱们这代人也许真的要体验一次能源程序的重写。

　　你看，现正在的环球形式，有点像从新洗牌。可我真思问一句，那下一个被掐脖子的，会不会是锂？返回搜狐，查看更众

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