原版mt4但根据招股书数据披露创业板发行上市审核音信公然网站显示，8月22日，因公司主动撤回上市申请，木仓科技IPO状况变为终止。

　　也许木仓科技正在本钱市集藉藉无名，但旗下明星产物驾考宝典却有着很高的出名度。

　　正在本钱市集，木仓科技不乏“伯乐”，自创立今后，其背后无间能看到小米的身影。

　　据悉，木仓科技的创始人姜英豪与雷军颇有渊源，雷军曾念邀请姜英豪列入小米初期的创业团队，成为团队中的第16位员工。但这一邀请却被姜英豪婉拒。

　　2011年，由姜英豪、朱星两位本质管制人与小米科技联合出资建设了木仓科技的前身木仓有限，当时小米科技出资200万元。2012年7月小米科技再次投资了木仓科技，年内，木仓有限遵照《倡议人制定》举办股权调动，姜英豪、朱星永别持股52.80%、27.20%，小米科技持股20%。

　　2017年12月，木仓有限满堂更改为木仓科技，小米科技通过全资子公司天津金星投资不停持股，招股书披露，截至上市前，小米间接持有木仓科技17.67%的股份，为木仓科技第三大股东，也是该公司第一大机构股东。

　　有报道曾指出，以至连木仓这个名字，也是姜英豪按照“小米加步枪”的“枪”字拆解出来的。

　　据悉，此次攻击创业板前，因为木仓科技未能遵照对赌制定准期申报IPO，众名股东减资退出。

　　2012年，木仓科技起先搭修海外VIE架构，境外主体Carman也随即举办了A轮融资。随后引进10位境内投资人。2016年12月，木仓科技通过增资引入股东宁波丰图、深圳富海、珠海富海、上海雍图、金华智臻、王敏学；2017年9月，再次通过股权让与引入股东宁夏特拉蒙、刘艳、邹东亮；2018年1月，木仓科技通过增资引入财政投资人信度投资。

　　为了提振投资人的信仰，木仓科技也与各股东及投资人签署了对赌制定，称其会正在2018年申报IPO。然而正在2018年8月，木仓科技却公告暂缓IPO历程。音尘一出，股东王敏学、宁夏特拉蒙公告通过减资式样退出。

　　韶华来到2019年，因木仓科技2018岁终前IPO打算彻底停息，8月，股东上海雍图、深圳富海、珠海富海、信度投资、刘艳通过减资式样退出木仓科技。

　　截至此次招股书签订日，只要宁波丰图、金华智臻、邹东亮3名投资者仍正在持有其股权。2020年11月，上述三位投资者与木仓科技及姜英豪、朱星等各股东签订了《股权让与制定之填补制定》，商定“自上述填补制定签订生效后，原各方商定的优先认购权、优先置备权、联合出售权、让与权、回购权、反稀释、优先整理权、最优惠待遇等出格条件不再有用，上述被确认不再有用的条件无论任何景况均不再光复或主动光复，且视为从未尝商定过”。

　　除此除外，此次IPO申报已腐化竣工以致木仓科技为拆除VIE架构及对赌回购付出了更众的现金对价。据招股书显示，2017年，木仓科技收到2.28亿元增资款，为拆除红筹架构付出对价1.63亿元；2018年、2019年回购投资者的股权永别付出6357.79万元、1.32亿元。

　　木仓科技取得青睐，离不开旗下明星产物驾考“刷题”APP——驾考宝典。依赖驾考宝典发迹，木仓科技得以成为流量入口。

　　目前，木仓科技共具有两条主开业务线，其一为学车平台，席卷驾考宝典APP、驾考宝典3D练车APP、教员宝典APP等；其二则是汽车导购平台，闭键席卷买车网、买车宝典APP、平行之家APP、车友头条APP、天下违章盘查APP、小猪二手车APP等。

　　据招股书数据披露，2021年，木仓科技闭键APP均匀月灵活用户数目胜过2653万。此中，驾考宝典均匀月灵活用户2466万。

　　功绩上，驾考宝典近三年营收呈拉长趋向，2019年、2020年和2021年，木仓科技永别实行营收2.06亿元、3.31亿元和4.83亿元；净利润永别为5531万元、9548万元和1.48亿元。

　　分营业来看，2021年度，学车任职收入为3.80亿元，广告任职收入 9050.93万元，汽车导购音信任职收入为1157.29万元，占营收比重永别为78.62%、18.74%、2.40%。

　　从上述数据来看，可能说木仓科技的功绩基础依赖于学车任职。而值得提防的是，前两年，学车任职宛如远没有云云大的进献。据财报数据显示，2019、2020年度，学车任职营业永别收入5359.71万元、1.73亿元，占总营收比重永别为16.03%、52.37%。

　　而总功绩愈发依赖学车任职这一简单营业，也使得木仓科技的盈余才略受到了证监会的质疑。

　　有音尘指出，正在冲刺上市时间，木仓科技共递交了四个版本的招股书，韶华跨度从2020年12月至2022年6月。2022年3月深交所对其下发过首轮审核问询函，但直至2022年6月，木仓科技才对此次问询函举办了回答。

　　正在此次问询函中，深交所指出，木仓科技传播以驾考培训任职为重点，以产物体验和口碑保举积聚用户，并正在此根源上拓荒了驾校报名音信任职、互联网广告任职和汽车导购音信任职，并默示“用户属于公司的重点资源”。

　　但按照招股书数据披露，2020年我邦实现机动车驾驶员培训人次达2452.8万，同比有所降落，而木仓科技正在2020年驾考培训增值任职发卖数目为501.03万，已到达该年我邦总培训人次的20.43%。

　　基于此，深交所请求木仓科技连接驾考培训任职以科一科四 VIP 精品课程的特质，申明正在互联网获取驾考外面试验闭系资源的难易水平、互联网利用者关于无形任职的付费偏好，公司驾考培训任职的本领门槛与竞赛力，该项营业与竞赛敌手比拟的竞赛力外现，产物不同度是否能胀励消费者付费意图。

　　同时，深交所还请求申明“汽车之家”“懂车帝” “瓜子二手车”等汽车类平台 APP 运营同类驾考培训任职的也许性及危机，竞赛敌手驾校一点通等对接闭键互联网平台企业的也许性及危机，公司若何获取并保持用户确保具备赓续筹备才略。

　　别的，还需连接机动车驾驶员培训人次变革趋向，以及公司闭系任职发卖数目占总培训人次比例，申明驾校培训行业拉长是否较为慢慢，相应行业市集空间是否较小，是否对公司赓续筹备才略以及重点竞赛力变成倒霉桎梏。

　　除了功绩的盈余才略被证监会问询，正在各大平台上，关于木仓科技旗下明星产物驾考宝典的投诉也数见不鲜。

　　正在黑猫投诉上，有繁众学员默示，因驾考宝典容许考可是退款因而才采选报名开通，但有许众学员默示，正在试验没有通过请求退款时，客服默示“因为学员精髓课没有看完”或者“模仿考题没有做完”拒绝退款。而众位学员默示，正在报名时，闭系退费要求并没有提前申明。

　　本年7月22日，有教员员投诉称“正在驾考宝典内中买了7个（学员）线索没有什么用，打电话过去要么已报名，要么没人接”，他以此为缘故向平台投诉但被驳回。

　　无独有偶，7月18日，也有教员员投诉称，因其此前投诉过驾考宝典，客服给其打电话让其推翻投诉，正在推翻后，其教员宝典账号就不行用了。其正在投诉中默示“教员宝典，驾考宝典为了获利无所不消其极，学员不学车，任性下载，让教员抢单，销售学员音信”。

　　据公然音信显示，正在2020-2021年，木仓科技旗下的APP就曾众次因违规获取一面音信被转达。

　　2020年8月，驾考宝典APP收到工业和音信部音信通讯治理局宣告的核查整改报告，请求其针对违规收罗一面音信；强制用户利用定向推送成效；APP 强制、屡次、过分索取权限三个题目举办整改。

　　2020年11月，湖北省通讯治理局宣告《2020年第二批APP违法违规收罗利用一面音信监测景况转达》，驾考宝典、天下违章盘查APP再次因存正在“违规收罗用户一面音信”的动作产生正在转达名单中。

　　2021年1月，正在工业和音信化部音信通讯治理局通告的《闭于侵略用户权利动作的APP转达（2021年第1批）》中，木仓科技旗下APP车友头条也因存正在“超范畴收罗一面音信”题目被点名。

　　上述题目也惹起了禁锢闭心，正在此次下发的问询函中，深交所指出，木仓科技面向一面用户及企业客户供给C端及B端任职，筹备历程中，必要获取用户的闭系数据。驾考宝典行动一个月活万万级此外APP，把握了洪量用户的数据和隐私。

　　深交所请求木仓科技申明旗下驾考宝典 APP 正在 360 手机助手行使上涉及“强制 用户利用定向推送成效”等题目的整改景况；申明是否已按照工业和音信化部所下发的转达名单中反应的“违规收罗一面音信”等题目展开自查并予以整改。并申明音信推送、营业保举、供给 算法保举任职、用户权利珍惜等实质是否吻合《互联网音信任职算法保举治理规矩》。

　　针对上述题目，木仓科技默示均已实现整改，驾考宝典APP 正在音信推送、营业保举、供给算法保举任职、用户权利珍惜等方面实质已吻合《互联网音信任职算法保举治理规矩》。

　　正在审核问询函中，深交所创业板也针对此前木仓科技因不正当竞赛付出45万元妥协款一事提出问询，请求木仓科技申明闭系诉讼的实在景况，并申明公司是否也许蒙受其他主体提起的同类诉讼，公司诉讼危机披露是否满盈，模仿测算不怜悯景下诉讼结果对公司的影响，是否骨子影响发行上市要求等。

　　对此，木仓科技默示，就联桥收集提出的“汽车互联网任职带领者”、“十个考驾照，九个用宝典”等宣扬用语，发行人汗青上存正在不稳当的宣扬动作，曾经停息闭系不稳当闭头词的广告宣扬。并默示，木仓科技、木仓音信及天津木仓与联桥收集、五八驾考音信（联桥收集的股东）已于2021年10月告终妥协。

　　按照妥协制定，各方联合确认均已停息对方所诉的宣扬动作。同时，木仓科技于 2021 年 11 月 5 日前向联桥收集付出45万元。其余，各方容许正在本制定签署后不再就相像事由另行告状，且各方当事人就两案无其他争议。

　　木仓科技指出，发行人汗青上存正在不稳当宣扬动作，个别宣扬用语违反了《广告法》规矩，但违法动作细微，并未变成骨子宏大影响，且发行人曾经遵照请求停息了闭系不稳当闭头词的广告宣扬。

　　但正在招股书的危机提示栏，其也坦言——来日公司寻常筹备如新增闭系诉讼和法令纠缠，将有也许爆发向对方的抵偿，而且对公司声誉、品牌气象带来必然倒霉影响。

　　也许是迟迟未能上市失落了韶华窗口，也也许是禁锢对合规与赓续筹备才略的拘束，木仓科技上市道戛然而止。障碍的背后也许也是梳理筹备的契机。驾考宝典营业的诸众质疑，学员音信安乐的诸众投诉……这些题目必要得以处置，不然上市腐化也许只是前奏。

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